浅析高铁穿越古长城区段减震技术研究

作者：唐贞锋

来源：价值工程, 2018, 37(35): 154-155.

DOI：10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2018.35.061

• 高速铁路
• 减震
• 文物保护

本文主要依托新建兰新铁路第二双线工程,分析探讨高速铁路穿越古长城区段的文物保护技术与隧道内轨道减震技术。通过对高铁轨道结构减震设计及隧道施工期的减震控制两方面组合进行减震控制,取得较好效果,满足设计目标及文物保护要求,为同类工程提供参考。