以205/55R16型半钢子午线轮胎为参考轮胎,利用组合类保角映射簇建模法构建了3种不同胎面花纹的轮胎有限元分析模型。利用该模型进行载荷-下沉量及流体压力-行驶速度分析结果表明,轮胎有限元模型和骨架材料的等效简化方法以及滑水求解策略有效。在此基础上,考察了胎面花纹形态对轮胎滑水性能的影响,结果表明,S型轮胎和V型轮胎由于横向花纹沟的存在,滑水性能优于纵沟胎。