针对白车身电阻点焊过程存在零件装配不良、焊点分流、板间含涂胶和镀锌板材焊接等影响焊点质量的问题,开启博士力士乐动态电阻自适应控制系统,在不同影响因素下分别进行恒流模式和自适应模式焊接,结合实际焊点动态电阻曲线与合格焊点样本电阻曲线的差异分析,研究自适应控制技术对白车身点焊质量的影响。研究表明,利用自适应控制技术,可有效减少外界干扰对焊接热输入的影响,减少焊接飞溅,提高白车身焊点质量。
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