CE-3月球车筛网轮月面沉陷行为试验

作者：陈百超; 邹猛^*; 党兆龙; 黄晗; 贾阳; 石睿杨; 李建桥

来源：吉林大学学报（工学版）, 2019, 49(06): 1836-1843.

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180904

• 车辆工程
• 月球车
• 车轮沉陷
• 筛网轮
• 土槽试验

CE-3月球车在月面行驶时,车辙沉陷是判别其通过性的主要依据。本文通过土槽试验研究了CE-3月球车筛网轮的沉陷行为,试验结果表明:车轮表观沉陷量小于实际沉陷量,动态沉陷差值最大为19.8 mm,最小为3.7 mm,且沉陷差值随滑转率的增大而增大。根据试验数据,建立了预测沉陷差值的数学模型,并通过月球车内场试验进行验证,结果表明:模型3和模型4预测准确,精度分别为85%和84.5%。研究结果可为中国月球车通过性能评估、路径规划提供参考和依据。

• 单位
  中国空间技术研究院; 吉林大学; 北京空间飞行器总体设计部