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摘要
为达到既发展铁路货运又保护生态环境的目的，将系统动力学模型应用于铁路货运节点的环境保护分析过程中。收集某一铁路货运节点年货运吞吐量，绘制铁路货运节点经济效益与环境效益关系图，生成SD因果分析图和SD流量存量图；应用SD仿真软件Vensim-PLE进行仿真，确定货运节点的经济效益、环境效益与吞吐量之间的关联性；仿真结果表明，在吞吐量符合货运节点设计能力的前提下，吞吐量增长保证了经济效益增长,环保政策直接影响到环境效益且受到节点经济效益的限制。SD模型和Vensim-PLE仿真软件应用于铁路货运节点货运与环保问题分析，为两者的和谐发展提供了的新思路。
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单位交通运输学院; 中铁二院工程集团有限责任公司; 兰州交通大学; 中国铁路兰州局集团有限公司
