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摘要
为研究大型风电机组的振动机理，基于贝兹理论选取用于低风速区2 MW风电机组的叶片，基于PID控制系统标定相关参数。采用FAST软件建立塔架、叶片、轮毂和机舱一体化模型，对该2 MW风电机组正常运行工况和紧急停机工况下的动力响应进行分析。分析结果表明，该风电机组一阶频率较低，塔架前后方向为主要振动方向；正常运行工况下，风电机组塔架前后方向加速度响应受3P、6P影响较大（1P为风轮额定转动频率），二阶振型影响明显；紧急停机工况会加剧塔架的振动，塔架前后方向加速度响应主要受塔架一阶振型影响，塔架二阶振型对塔架侧向加速度响应影响明显；该结果为后续振动控制研究奠定基础。
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单位同济大学; 土木工程学院
