动态规划算法对船闸改造项目的“近零碳”优化

作者：傅饶

来源：珠江水运, 2023, (10): 6-9.

DOI：10.14125/j.cnki.zjsy.2023.10.004

• 动态规划算法
• 宿迁市成子河
• 船闸
• 近零碳
• 评估

船闸项目的“近零碳”建设是绿色航道建设的基础，对“碳中和”、“碳达峰”目标的实现具有重要意义。为更准确地进行船闸项目的“近零碳”评估，提出一种动态规划算法。将船闸施工“近零碳”优化分为3个阶段，即施工1个月、施工6个月、施工12个月。每段阶段分为4个改造项，进行“近零碳”的动态规划计算。其次，对每个改造项进行积分求解，剔除无解的特征值，并得到最优的“近零碳”评估结果，验证结果的准确性。计算结果显示：动态规划算法通过阈值的设定，提高航道调度、船闸管理，以及办公能耗的评估准确性，缩短“低能耗”改造项目的选择时间，满足对船闸项目的“近零碳”建设要求。