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摘要
汽车座椅水平驱动器相对于传统齿轮箱体积较小,振动信号通过夹具传播较弱,容易被噪声信号干扰或淹没。针对以上问题,研究了夹具设计方式、振动传感器安装形式和位置、信号传播途径等内容。研究表明,振动传感器检测方向与振动传递方向一致,可以保证振动信号检测信息相对完整。如果安装多传感器进行振动信号数据融合分析,则需注意相位差的计算。研究结果为水平驱动器振动信号采集夹具的进一步优化提供了帮助。
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单位浙江大学宁波理工学院; 宁波双林汽车部件股份有限公司
