UML-HLA协同建模方法及其在多车仿真中的应用

作者：上官伟; 刘朋慧; 蔡伯根; 邵泳哲

来源：交通运输工程学报, 2013, (04): 108-115.

DOI：10.19818/j.cnki.1671-1637.2013.04.016

• 列控系统
• 多车仿真
• 统一建模语言
• 高层体系架构
• 分布式交互仿真 train control system
• multi-train simulation
• unified modeling language
• high level architecture
• distributed interactive simulation

针对复杂实时大系统分布式交互性特点,通过综合对比UML与HLA的特点,提出了基于UML-HLA的列控系统建模仿真方法。在传统建模方法的基础上,采用提出的UML-HLA建模方法,从多个不同的角度建立多车仿真系统的分析模型,包括用例建模、活动建模、结构建模、交互建模和状态建模等,构建起高层体系架构资源库。在分析模型的基础上,建立多车仿真系统体系结构,得到多车仿真系统的设计模型。从性能和功能上对多车仿真系统进行了仿真验证。仿真结果表明:基于UML-HLA的建模方法具有较强的可交互性和可操作性,通过对原有线程机制与定时器控制机制进行优化,采用线程管理机制将原有系统的CPU占有率由50%降低至15%以下...

• 单位
  北京交通大学; 电子信息工程学院; 轨道交通控制与安全国家重点实验室