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摘要
随着城市轨道交通的大规模建设,列车运行所致振动对文物建筑影响受到格外关注。回顾近20余年来国内古建筑防轨道交通微振动研究的典型案例。鉴于目前国内一些城市在地铁线路规划、建设施工、环境影响评价等环节上对古建筑防交通微振动问题存在一些误区,分析阐述微振动控制在文物建筑保护中的地位,提出古建筑交通微振动控制应围绕不影响文物3个价值为核心思想,以古建筑及其构件承振能力为基础来划分微振动控制等级,并建议振动标准的制定应与文物日常修缮相结合。结合已有研究成果对比分析地铁振动与路面交通振动对古建筑的影响,建议实施轨道交通减振时应同时控制路面交通振动。
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单位北京交通大学; 建筑工程学院
