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摘要
道路交通信息采集是智能交通系统的重要基础,准确、可靠的数据是交通组织管理的重要保障。以面向交通管理需求为宗旨,借鉴MFD等先进理论,针对城市核心区、主次干道、城市出入口等不同区域的交通数据需求,制定相应的布点原则,采取不同的优化方案,并有机整合,最终形成一张覆盖城市道路的交通信息采集网络,为城市核心区交通总量控制、拥堵成因分析、车辆OD推导、交通政策仿真等提供数据支持。
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单位广州交通信息化建设投资营运有限公司; 广州市交通委员会; 广东工业大学
