基于Amesim的调速阀控同步升降系统仿真研究

作者：魏海涛; 魏海锋; 张晓丽^*; 马志刚; 王生金; 杨志怀

来源：锻压装备与制造技术, 2023, 58(02): 72-77.

DOI：10.16316/j.issn.1672-0121.2023.02.018

• 升降系统
• 同步性
• 仿真
• 调速阀
• 整流板

某高脚车升降系统要求车体能够实现平稳升降，保证升降的同步性，否则会造成对车体或液压油缸的破坏，甚至由于车体的不平横而对高脚车整体结构造成严重的破坏。但由于车体重心位置位于车体左后方，四个升降油缸所受负载不相等。为保证车体升降同步性，本文基于Amesim仿真软件建立升降系统调速阀进口节流调速回路、出口节流调速回路以及上升调速阀进口节流调速、下降调速阀出口节流调速回路仿真模型，对比分析三种回路在四个油缸负载不同的情况下压力、速度的稳定性以及高脚车升降的同步性。结果表明采用调速阀+整流板的升降系统，即上升采用调速阀进口节流调速、下降采用调速阀出口节流调速回路，压力、速度较稳定，且升降同步性能好，为同步系统的设计提供了依据。

• 单位
  兰州兰石石油装备工程股份有限公司; 兰州兰石能源装备工程研究院有限公司; 兰州兰石集团有限公司