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摘要
在研究和解决电气化铁路的负序和谐波问题的过程中,针对基于V/V变压器的铁路电能质量控制系统的优化模型,采用蝙蝠算法计算补偿系数的全局最优解和补偿容量的目标最小值。算例表明,采用该算法能够在全局范围内满足电能质量指标的同时减少补偿容量进而提高电气化铁路运行时的经济性。
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在研究和解决电气化铁路的负序和谐波问题的过程中,针对基于V/V变压器的铁路电能质量控制系统的优化模型,采用蝙蝠算法计算补偿系数的全局最优解和补偿容量的目标最小值。算例表明,采用该算法能够在全局范围内满足电能质量指标的同时减少补偿容量进而提高电气化铁路运行时的经济性。
