摘要

现浇气泡混合轻质土技术在条件受限的路基工程中具有较好的实用性,不但能满足工程技术需要,减少路基工后沉降,加快施工进度,还能大量减少征地拆迁,节约工程造价,缩短施工周期。基于高速公路扩建路基工程项目,总结提出了材料设计与性能指标要求,按施工控制要求和工艺要点提出针对材料特性的质量保证方法,并经实际工程中验证可靠有效,对类似工程项目采用该技术工艺具有参考作用。