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摘要
本文以增压器叶轮为研究对象,以满足涡轮增压柴油机性能为研究目的,基于有限元法及局部应变疲劳理论,着重分析叶轮等效应力及应变的分布情况,预测叶轮的疲劳循环次数及仿真寿命计算,将增压器安装到柴油机上进行试验研究,结果表明对叶轮的仿真及疲劳分析具有可行性。
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本文以增压器叶轮为研究对象,以满足涡轮增压柴油机性能为研究目的,基于有限元法及局部应变疲劳理论,着重分析叶轮等效应力及应变的分布情况,预测叶轮的疲劳循环次数及仿真寿命计算,将增压器安装到柴油机上进行试验研究,结果表明对叶轮的仿真及疲劳分析具有可行性。
