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摘要
通过对工件磨损率、摩擦系数和磨损形貌的分析,探究了双液淬火下速度和载荷对7A09铝合金干滑动摩擦磨损性能的影响。采用单因素法对双液淬火下的7A09铝合金进行干滑动摩擦磨损试验,并借助OM、SEM、XRD和EDS等仪器分析了该铝合金的相组成与磨损机制。结果表明:该合金的摩擦系数随速度和载荷的增大而减小,且随时间变化的波动较小,具有较高的稳定性;而磨损率的变化则与之相反,其随速度和载荷的增加而增大。此外,当工件处于低速轻载工况时,因工件与摩擦副的表面都存在微凸体,该微凸体相当于在摩擦面间存在磨粒,致使工件产生了磨粒磨损;当速度和载荷继续增大时,磨损机制由磨粒磨损逐渐转变为黏着磨损;而当工件处于高速重载工况时,由于接触点的塑性变形大以及表面温度高,使黏着点的强度和面积增大,产生胶合磨损。同时,因摩擦表面温度升高,致使工件出现一定程度的氧化磨损。
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