摘要

<正>受到CII评级的影响,二手船市场上的交易活跃度和船舶估价,都随之发生变化。当前,碳排放控制已经成为港航业界面临的主要挑战,涉及行业各个环节。此前,国际海事组织(IMO)承诺,为了实现全球降低二氧化碳等温室气体排放的目标,将以2008年的船舶平均二氧化碳排放量为基准,在2030年将碳排量减少40%,在2050年减少70%,同时,在2050年实现温室气体排放相比2008年减少50%。