为了提高行车在山区公路的安全性，通常在山区公路连续下坡段设置避险车道。然而，受车辆行驶速度、避险车道结构等因素影响，在车辆驶入避险车道时，很可能发生翻车等二次事故。基于此，对山区公路连续下坡段交通安全特性进行了分析，并对下坡段发生交通事故的原因及其类型进行了统计，针对避险车道相关设计要点进行了研究，为今后山区公路避险车道的设计提供依据。
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