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摘要
当前的舰船舱室基座稳定性检测易受到信息干扰,难以有效进行基座的减振处理,导致基座细节自由度检测效果不佳的问题。为解决上述问题,对舰船舱室基座稳定性检测的网页前端进行优化设计,结合阻尼比对船舶舱室基座细节结构进行改善,并检测基座结构自由度参数,保证舰船舱室基座稳定性检测结果的准确性。最后通过实验证实,舰船舱室基座稳定性检测的网页前端设计方法在实际应用过程中,可以有效剔除干扰信息,实现对船舶舱室基座进行有效减振和稳定检测的研究目标,更好地保证船舶航行的安全性和稳定性。
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单位石家庄科技工程职业学院
