以典型国六EGR+VNT路线为研究对象,针对整车配套过程中的几大关键控制边界,从台架模拟进行相关的试验研究,从研究机理入手,识别影响影响权重及规律,探索关键输出参数对控制边界的敏感区域,对后续的台架边界控制及整车配套控制提供标准。