河南省公路网络可达性与城市发展的关系研究

作者：***; 刘效龙; 冯长春

来源：国土与自然资源研究, 2013, (05): 3-7.

DOI：10.16202/j.cnki.tnrs.2013.05.002

• 可达性
• Cobb-Douglas生产函数
• 灰色关联度模型
• 城市发展 Accessibility
• Cobb-Douglas function
• Gray correlation model
• Urban development

本文利用河南省1985~2008年城市发展及公路网络数据,借助引入可达性指标的Cobb-Douglas生产函数和灰色关联度模型定量研究可达性与城市经济发展的关系,划分城市发展类型,并提出政策建议。结果表明:河南省公路网络可达性的提升对城市经济发展起促进作用,高速公路建设的促进作用更为显著;根据城市发展系统与可达性系统的关联度和城市经济发展水平,可将河南省18个省辖城市划分为高水平协调型、低水平制约型、路网优先发展型和路网建设滞后型等4类。最后针对各类城市发展提出相应的政策建议。

• 单位
  山东省城乡规划设计研究院