以某在建地铁连接通道项目为例,采用MIDAS GTS有限元软件,建立基坑工程与周围结构的三维地层-结构模型,分别对基坑施工过程中地下水位保持不变和水位下降时既有地铁结构的位移影响进行数值模拟,以期更好的指导基坑施工及为地铁结构的变形监测提供参考。