基于CAE技术解决某车型燃油箱防浪板断裂问题

作者:张允峰; 张伟松; 蒋发军; 唐基荣
来源:内燃机与配件, 2021, (02): 45-46.
DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2021.02.020

摘要

某车型在开发阶段燃油箱晃动耐久台架试验过程中,油箱内部防浪板发生断裂。本文基于晃动耐久台架试验结果、线性疲劳损伤理论与nCode技术,利用简化后的力学模型进行分析,找到问题原因。经结构优化、CAE校核通过后,实物顺利通过晃动耐久试验,从而解决油箱防浪板断裂问题,为问题的解决提升了效率。