某车型在开发阶段燃油箱晃动耐久台架试验过程中,油箱内部防浪板发生断裂。本文基于晃动耐久台架试验结果、线性疲劳损伤理论与nCode技术,利用简化后的力学模型进行分析,找到问题原因。经结构优化、CAE校核通过后,实物顺利通过晃动耐久试验,从而解决油箱防浪板断裂问题,为问题的解决提升了效率。