高速公路隧道工程为地下工程,地质及水文地质条件复杂多变,设计阶段无法准确探明地质的详细情况,施工中存在储多不可遇见因素,在开挖、支护过程中均具有一定的风险,也常发生塌方、冒顶、涌水等突发事故,处治过程不仅存在安全风险,也常造成工期延误和较大的经济损失;因此,广大建设者也在隧道建设过程中不断摸索和总结,以制定更合理的处治方案。以广东省揭惠高速公路排金山隧道处理"冒顶"的案例,探讨隧道出现中小型塌方的处治方案和措施。
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