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摘要
针对二维基元的低速模拟做了一些理论分析探讨,初步理清了二维基元低速模拟过程中的关键因素,并总结必要的设计准则。然后,利用理论分析结果进行一个高速压气机叶型的低速模拟设计。研究结果表明采用叶表无量纲速度分布相似的低速模拟设计准则可以获得较好的低速模拟设计结果,低速模拟设计的叶型从设计点到近失速点之间的气流角损失特性与高速原型具有较好的一致性。
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单位中航商用航空发动机有限责任公司; 先进航空发动机协同创新中心; 北京航空航天大学
