随着城市的发展,下穿隧道基坑往往伴随着复杂的周围环境,例如不能进行迁改的重要管线、综合管廊、地铁等。针对具体的现场条件,常规的支护方式可能不具适用性,需根据不同情况进行支护型式选择及设计。文章以广州某基坑为实例,重点分析下穿综合管廊的断面,采用一侧双排桩一侧单排桩加内支撑的支护方式,并分别采用理正深基坑软件及MIDAS GTS NX V270这两款软件对支护进行计算分析,其研究结果可为类似工程提供参考与借鉴。
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