30万吨级原油码头泊位利用率和通过能力分析

作者：孙红彦; 李艺颖

来源：水运工程, 2014, (02): 62-77.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2014.02.014

• 30万吨级原油码头
• 排队论
• 单位质量最小费用
• 泊位利用率
• 通过能力

利用排队理论,将每吨原油总费用最小作为决策目标,通过分析不同建设费用时30万吨级原油码头泊位利用率和船舶与泊位总费用之间的关系,提出了30万吨级原油泊位利用率范围以及通过能力。

• 单位
  中交第四航务工程勘察设计院有限公司