为提高高位钻孔旋转导向钻进速度，提升钻进工作效率，开展石油开采中高位钻孔旋转导向钻进减阻控制技术研究。建立释放摩阻关系模型，确定释放摩阻、扭矩与施加钻压之间的关系；为确保钻进顺利进行，确定扭矩控制的最大限值和最小限值，并实现在钻进中的扭矩控制；最后实现对旋转导向钻进减阻的闭环控制，完成对控制技术的设计。通过实例证明，新的控制技术在实际应用中可以达到理想的减阻效果，提升平均钻进速度，提高钻进作业甚至整个石油开采的作业效率。
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