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摘要
以某新能源汽车空调箱上旁通风门为研究对象，旨在解决空调箱风门小角度啸叫问题。采用试验排查的方法，制定通用可行的风门啸叫排查流程，锁定风门啸叫产生的具体位置。风门小角度啸叫的产生与该处流场的状态密切相关，基于计算流体动力学原理(Computational Fluid Dynamics)，采用有限体积法，对风门啸叫发生状态下空调箱的流场进行流体仿真计算，总结风门小角度产生啸叫问题的流场特征为高速气流顺畅地通过小间隙时，更易形成啸叫。针对上述结论提出风门啸叫问题优化方案，并对优化方案进行仿真计算对比及试验验证，为空调箱风门啸叫问题排查及优化方案制定提供试验及理论思路。
