地铁盾构施工往往面临复杂的地质条件和现场环境。广州市轨道交通五号线东延段采用土压平衡盾构施工方法，在不良地质和周边环境复杂情况下，合理利用试验段掘进和辅助注浆加固措施安全穿越高速路路基和切割高架桥桩。根据盾构法施工原理与盾构下穿环境特点，通过控制穿越桥段、路基段的掘进速度、土仓压力、出土量、同步注浆量等参数，尽可能降低盾构掘进对周围土体的扰动，确保盾构施工影响范围内桥梁、路基的安全。
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