摘要
<正>2019年,宏观经济保持稳步增长,政策持续利好驱动供给,同时,在基建投资增速回升、国Ⅲ汽车淘汰、新能源物流车快速发展等利好因素促进下,中国商用车行业发展总体平稳。与同期乘用车市场持续低迷相比,产销表现好于乘用车。但随着宏观经济下行压力增大,前期支撑商用车销量增长的政策因素减弱,基建、房地产投资增速有所回落,导致商用车市场也一度出现了负增长(月度)。2019年9月后国家一系列"六稳"政策逐步深入实施(稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期),特别是基建投资的稳步回升在很大程度上促进了商用车市场再度恢复增长。不过,总体来看,尽管产销表现好于乘用车,但商用车市场也面临调整的压力。其中,各细分市场,以及各主流企业销量,有增有减。