发动机正时机构优化设计

作者：黄志超; 张国基

来源：内燃机与配件, 2017, (10): 4-6.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2017.10.003

• 正时机构
• 可变气门升程
• 燃油经济性

对某量产机型的可变气门升程机构进行研究,基于该可变气门升程机构对海马发动机的正时机构进行优化设计,结合海马发动机的结构及性能,对优化的零件进行详细设计,并对优化设计的零件进行装配并仿真,验证优化后发动机的动力性和燃油经济性。

• 单位
  一汽海马动力有限公司