针对目前市政交通中减速带出现的主要问题，通过理论分析，设计计算以及建模仿真提出一种全新的柔性减速带装置，改变传统刚性减速带对汽车造成的损害。同时利用杠杆与主缸的连接，传递汽车通过减速带时产生的能量，最终将这部分能量传递到发电机，为周边路政设施发电照明。柔性材料的使用既能提高乘客的乘车舒适感，还具有节能、方便、环保的特点，能够高效利用能量，充分降低汽车行驶的安全隐患，可以引领未来汽车及路政交通领域的发展趋势。
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