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摘要
邮轮码头是邮轮运输网络的关键节点,也是邮轮经济发展的关键基础设施。本文梳理了我国沿海港口邮轮码头的布局现状,分析了邮轮码头接待能力的演变。研究表明,以始发港为主的沿海港口邮轮码头总体布局初步形成,且区域性集聚特征明显。随着专业化邮轮码头的建设,邮轮靠泊能力明显提升,但实际接待能力参差不齐。专业化邮轮码头闲置能力较大,且存在母港码头培育缓慢、码头类型单一、出入境游客结构失衡等问题。
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邮轮码头是邮轮运输网络的关键节点,也是邮轮经济发展的关键基础设施。本文梳理了我国沿海港口邮轮码头的布局现状,分析了邮轮码头接待能力的演变。研究表明,以始发港为主的沿海港口邮轮码头总体布局初步形成,且区域性集聚特征明显。随着专业化邮轮码头的建设,邮轮靠泊能力明显提升,但实际接待能力参差不齐。专业化邮轮码头闲置能力较大,且存在母港码头培育缓慢、码头类型单一、出入境游客结构失衡等问题。
