基于回归分析的车用柴油机声品质预测技术

作者：孟祥德; 张俊红; 李立顺; 刘海; 张桂昌; 何振鹏; 于晗正男

来源：内燃机学报, 2011, (06): 534-537.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.2011.06.002

• 声品质
• 柴油机噪声
• 回归分析
• 预测模型 sound quality
• diesel noise
• regression analysis
• prediction model

以一台6缸车用柴油机为例,研究了其在变负荷及转速工况下表面辐射噪声声品质情况,为进一步提高整机声品质,开展柴油机结构声学设计提供理论基础.研究国内外车用柴油机客观评价特征,选取响度、尖锐度、粗糙度和波动度参量来进行该机型的客观评价研究;采用成对比较法对17个车用柴油机噪声样本进行主观评价研究,应用多元线性回归理论建立起该机型车用柴油机声品质预测模型.研究表明,响度是影响听众对车用柴油机噪声主观感受的最重要的因素,模型预测结果与主观评价试验结果相关系数R2为0.841,多元线性回归模型预测值与主观评价实测值吻合度较高,所建立的声品质评价模型可用来预测该机型结构辐射噪声的声品质.

• 单位
  中国人民解放军军事交通学院; 内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学