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摘要
在不考虑个人动机的情况下，仅采取强制立法和执法措施无法持续促进电动自行车骑行人的头盔佩戴行为。在社会认知理论中，行为意向是反映个人动机的重要构念。然而，目前针对影响骑行人头盔佩戴意向的心理因素及其作用机理的研究仍不充分。本文通过整合计划行为理论和健康信念模型，将人口统计学变量（如性别、年龄、学历等）作为控制变量，同时基于心理控制源理论引入控制点作为调节变量，构建了电动自行车骑行人头盔佩戴意向模型。根据网络问卷采集的446份有效样本数据，采用分层回归分析评估影响骑行人头盔佩戴意向的主要心理认知因素，采用调节效应分析进一步评估控制点个体差异对心理认知因素与头盔佩戴意向关系的调节作用。研究表明：本文构建的模型对电动自行车骑行人头盔佩戴意向的解释力达63.3%；人口统计学变量对头盔佩戴意向的影响均不显著；影响头盔佩戴意向的主要心理认知因素分别为健康动机、知觉行为控制、态度和行动提示，影响程度依次减小；控制点对知觉行为控制、态度与头盔佩戴意向的关系有显著调节作用；当控制点倾向于外控制点时，知觉-行为控制、态度对头盔佩戴意向的影响更大。本文从社会心理学角度揭示了电动自行车骑行人头盔佩戴意向的影响机理，研究结论可为交通管理部门制定精细化、差异化的管理措施与执法策略提供理论依据。
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