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摘要
涡旋压缩机曲轴油路压降是影响压缩机供油系统高效运行的关键，油路压降太大会使背压过小，从而导致压缩机动静涡旋盘之间发生端面泄漏；油路压降太小则会使背压过大，加剧动静涡旋盘之间的摩擦磨损。针对此问题，通过理论计算和数值模拟，研究了油道直径、润滑油温度、主轴转速、润滑油流量、曲轴油道缓弯管角度、油道偏心距等参数对压降的影响，并分析了曲轴油路的流场变化。结果表明油道直径和润滑油流量对压降变化影响最大，增加油道直径可使压降最高降低81.1%,减小润滑油流量可使压降最高降低90.29%,润滑油温度对压降的影响次之，压缩机主轴转速、曲轴油道缓弯管角度和油道偏心距对其影响最小。
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