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摘要
依据新能源汽车产业链企业2016-2020年面板数据，采用2SLS方法，考量研发投入对企业价值的影响，以及政府补贴在研发投入影响企业价值过程中的调节机制。结果显示：新能源汽车产业链企业研发投入对企业价值的影响为显著“U型”,政府补贴的调节引致研发投入与企业价值的“U型”曲线变得平缓。分样本研究发现，产业链上游和中游企业研发投入与企业价值均呈“U型”关系，下游企业研发投入与企业价值呈正线性关系，且政府补贴的调节效应各有不同。鉴于此，应当实行针对性和差异化的补贴政策提升补贴政策的成效，发挥“强链”带动“弱链”的作用实现产业链企业联动发展。
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