高铁5G网络面临移动速度快、信号穿损大和多普勒频偏大的挑战。介绍了以3.5 GHz作为高铁5G网络主覆盖频率下的线路、隧道、声屏障场景的设备选型、站址规划和高铁5G切片专网,提出隧道5G网络建设的改进方案,并在某高铁全线进行了测试验证。