适用于水上施工的船闸闸首结构与施工方法

作者：刘峥; 章少兰; 黄珑

来源：水运工程, 2020, (03): 169-173.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20200303.013

• 水上施工
• 闸首
• 沉箱
• 止水
• 地基处理
• 水下升桨混凝土

结合舟山某船闸工程,研究了适用于水上施工条件的新型闸首结构形式,提出了相应的施工方法和止水措施,介绍了地基处理方式和防渗措施.与干法施工条件下闸首整体对接结构不同,闸首采用预制钢筋混凝土沉箱与现浇混凝土相结合的结构形式,利用沉箱作围堰,安放到位后,通过布置临时止水和永久止水,使闸首沉箱和闸室沉箱结合成整体,形成干地施工条件.对岩基,采用爆破炸礁与水下升浆混凝土相结合的地基处理方式,保证了高潮位时沉箱的稳定性.对于水上施工船闸,该闸首结构形式及施工方法节约了工程造价,缩短了施工周期,为类似船闸工程的设计与施工提供借鉴.

• 单位
  中交水运规划设计院有限公司; 中设设计集团股份有限公司