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摘要
采用数值方法研究了冷气和封严气对低压涡轮内部流场的影响。在设计膨胀比下详细对比分析了冷气和封严气的流量变化对涡轮表面静压、叶栅通道马赫数、叶栅损失及流场结构的影响；计算结果表明：冷气流量增加，低压涡轮膨胀比增加，低压涡轮导叶和动叶表面载荷增加；导叶叶栅通道主流马赫数减小而转子的主流马赫数变化较小；冷气流量变化对导叶40%叶高以下区域、转子径向40%叶高以下和80%～90%叶高区域的总压恢复系数和能量损失系数影响较大。轮毂和机匣封严气呈束状进入转子叶栅通道且腔内封严气流动受旋转轮盘抽吸效应影响较大。
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