摘要

为了掌握冰脊对潜艇近冰面航行时水动力特性的影响,针对带有KP505螺旋桨的SUBOFF潜艇模型,建立了由3组等间距冰脊组成的冰下航道近冰面流场,采用重叠网格与滑移网格相结合的自推进潜艇水动力研究方法,预报了带有KP505螺旋桨的全附体SUBOFF潜艇在连续冰脊下的自航特性,分析了冰脊与自航潜艇的水动力耦合特性。研究发现,相比于平整冰面,潜艇在连续冰脊下自航点的螺旋桨转速降低可达11%;潜艇近冰脊航行时阻力一直在均值附近不断波动,波动幅值约为均值的10%;潜艇经过冰脊下方时的表面压力系数增大,推力系数降低。