本研究在济南新东站张马屯片区建筑项目岩土工程勘察的基础上,基于有限元方法,模拟了地下停车场在水、土总压力作用下的应力分布和变形特征。结果表明,在水、土总压力作用下,地下停车场墙壁上部变形明显,且中央部分的变形最大,而墙壁底部的变形很小,但应力很大,这是因为地下停车场底部被固定。进一步的应力和变形随坐标的变化数据证明了上述结论,这预示着在地下停车场的设计和建造过程中,应对这些部位进行防护。
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