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摘要
随着货运终端市场的细分发展，卡车的舒适性越来越重要，其中卡车后轴舒适性对于货品的影响更为直接。卡车的后轴舒适性主要由后悬架决定。该文以提升某轻型卡车后轴舒适性为目标，开展设计分析，并就所提出的优化方案进行理论分析与试验验证，为后续整车舒适性的提升提供试验依据与优化方向。
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随着货运终端市场的细分发展，卡车的舒适性越来越重要，其中卡车后轴舒适性对于货品的影响更为直接。卡车的后轴舒适性主要由后悬架决定。该文以提升某轻型卡车后轴舒适性为目标，开展设计分析，并就所提出的优化方案进行理论分析与试验验证，为后续整车舒适性的提升提供试验依据与优化方向。
