航空与高铁货物联合运输(空高联运)是我国综合交通运输体系建设的阶段性特征,是中国特色"航空+高铁"运输组织模式的充分体现,是现代化综合交通服务空间的重要拓展,本文从我国空高联运的实践出发,结合我国空高联运的政策和技术支持,深刻探索空高联运的组合效应对我国航空和高铁发展的重要意义,并提出我国空高联运的相关建议,为全球航空物流发展提供全新的理论和实践支撑。