超大粒径沥青混合料高温稳定性研究

作者：高超; 陈祥峰; 高文阳

来源：北方交通, 2011, (10): 1-2.

DOI：10.15996/j.cnki.bfjt.2011.10.017

• 路面工程
• 超大粒径沥青混合料
• 车辙试验
• 高温性能

为了研究超大粒径沥青混合料(SLSM)的高温稳定性,在借鉴大粒径沥青混合料(LSAM)研究方法的基础上,确定SLSM的级配,并以SBS改性沥青作为粘结材料,利用车辙试验的动稳定度评价SLSM的高温性能,并与普通密级配沥青混合料进行比较。结果表明:超大粒径沥青混合料的动稳定度比普通密级配沥青混合料的大17.07%,用作沥青路面的下面层满足要求。

• 单位
  西安公路研究院; 江西省天驰高速科技发展有限公司; 铁道第三勘察设计院集团有限公司