集约用地与雨洪利用理念在深圳地铁建设中的实践

作者：朱益海; 王和利; 陈理承; 梁江源

来源：现代城市轨道交通, 2022, S2: 19-23.

• 地铁
• 车辆基地
• 调蓄水库
• 合建
• 集约用地
• 雨洪利用

深圳地铁建设过程中，由于地铁车辆基地（车辆段、停车场）占地面积大，因此用地选址受到限制；此外，深圳市水资源短缺，工程建设需要保护水资源，减少对水资源用地的挤压。为解决上述问题，深圳地铁立足实际，以地铁8号、10号线为试点线路，通过将车辆基地与城市调蓄水库合建，探索集约用地与雨洪利用理念在城市建设中的新推行模式。文章基于深圳市土地资源与水资源现状，分析深圳地铁建设与有限水土资源间的矛盾，并介绍8号、10号线车辆基地与现有调蓄水库合建的建设方案。实践证明，该方案能够显著节约土地，增加雨水存蓄，提高城市片区防洪标准，具有较好的社会效益与经济效益，值得借鉴。