南京典型段地铁工程对地下水流动态的影响

作者：高咏; 梁聪^*; 车增光

来源：科学技术与工程, 2020, 20(28): 11711-11717.

• 地铁工程
• FEFLOW
• 数值模拟
• 非稳定流
• 涌水量
• 地下水流场

以"南京典型段地铁工程"为研究对象,利用FEFLOW数值模拟软件建立非稳定流数值模型,预测了地铁开挖涌水量大小,研究了在施工期、运营期和服务期满后区域地下水流场动态变化;分析了地铁建设对仙鹤门水源地流场的影响以及可能引发的环境水文地质问题。结果表明:由于地铁施工开挖导致的隧道涌水以及需要疏干降水,在施工站点和区间隧道地下水位大幅度下降,运营期和服务期满后地下水流场逐渐恢复到初始状态;地铁工程对仙鹤门水源地影响较大的区段主要是龙王山段,其他区段对水源地影响轻微。而研究区内桦墅站至龙王山区段灰岩埋藏浅,岩溶发育强烈,地铁工程可能导致局部地区径流条件发生变化,诱发岩溶地面塌陷灾害。

• 单位
  江苏省地质调查研究院; 江苏省地质勘查技术院