摘要
<正>本文针对两轮车辆(摩托车)线控离合器的控制系统,提出新颖的机电布局解决了控制问题。在未来汽车行业起到有效的参考作用。目前,线控技术已经开始应用到车辆系统,它是未来自动驾驶汽车的标配。线控技术允许对驱动系统进行完全可调的控制,并且具有比有线控制更好的性能。在这项工作中,提出了一种新颖的机电布局,用于摩托车离合器系统的完整线控管理,并解决了相关的控制问题。将新系统与传统电液设置进行比较,结果表明该系统更容易控制,并提供更好的车辆性能。仿真车辆的实验结果证明了所提出方法的有效性。
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单位济宁职业技术学院