摘要

盐雾试验是现行压缩机行业衡量涂膜耐腐蚀性能的一个重要方法,而在公司压缩机装配过程中,壳体由于受特殊工序高温热套的影响而产生氧化物,氧化物的存在对于后续耐盐雾腐蚀性能有很大的影响。如何去除由此带来的氧化物,提高压缩机整体涂膜性能一直是表面处理技术关注的重点。本文主要探讨涂装前处理新工艺锆系前处理在南昌电泳涂装线上应用的可行性,试验论证锆化前处理技术其偏低的PH值,优越的成膜性能能否解决压缩机热套产生的氧化物问题,以改善涂膜耐盐雾腐蚀性能和附着力的效果,并体现其在环保、节能、操作简便等方面优势,为今后锆系前处理技术在压缩机行业前处理领域里能得到使用和推广积累一定的实践经验。